આ મશીન એક જ સમયે કાચની બે વિરુદ્ધ ધારને પોલિશ કરવા માટે રચાયેલ છે.

a) નિયંત્રણ

આ મશીન જાપાની મિત્સુબિશી પીએલસી નિયંત્રણ અને 8 ”8પરેટર ઇન્ટરફેસને અપનાવે છે. સ્ક્રીન ગ્લાસનાં દરેક વિગતવાર પરિમાણોને બતાવે છે. દરેક મશીન તેના પોતાના કમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રણમાં હોઈ શકે છે અથવા મુખ્ય કમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રિત થઈ શકે છે. વપરાશકર્તાના અધિકારને /પરેટર / રિપેર / એડમિનિસ્ટ્રેટર તરીકે વર્ગીકૃત કરી શકાય છે, ભૂલને અટકાવવામાં, મશીનને ખોટી કાર્યવાહીથી સુરક્ષિત કરો.

 

બી) ઉચ્ચ ચોકસાઇ ટ્રાન્સમિશન.

બે કન્વેયર ટાઇમિંગ બેલ્ટ ચલ ફ્રીક્વન્સી મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જેમાં ઉચ્ચ ચોકસાઇ, હાઇ સ્પીડ, હાઇ સિંક્રોનાઇઝેશનની સુવિધા છે.

 

સી) મોબાઇલ ગ્રાઇન્ડીંગ વિભાગ હિલચાલ.

મોબાઇલ ગ્રાઇન્ડીંગ વિભાગ રેખીય જોડિયા બોલ બેરિંગ માર્ગદર્શિકા સાથે આગળ વધે છે. પ્રસારણ બોલ સ્ક્રૂ દ્વારા અમલમાં મૂકવામાં આવે છે, જે મોટર દ્વારા બ્રેક સાથે ચલાવવામાં આવે છે, ગ્રાઇન્ડીંગ વિભાગની મહત્તમ ગતિ ગતિ પ્રતિ મિનિટ 8 મીટર સુધી પહોંચી શકે છે. આ સિસ્ટમમાં બ્રેક અને ગ્રિપિંગ સિસ્ટમ પણ શામેલ છે, જે ગ્રાઇન્ડીંગ વિભાગ, ઓછી અસર બળની સ્થિર મૂવિંગની બાંયધરી આપી શકે છે. મશીન દ્વારા લાંબા સમય સુધી ચાલ્યા પછી પણ આ માળખું મોટા કદના ગ્લાસ માટે પકડવાની શક્તિની સ્થિરતાની બાંયધરી આપી શકે છે.

 

ડી) ધારમાં એક જંગમ સપોર્ટ રેલ હોય છે, જે કાચને વળાંકથી અટકાવવા માટે મધ્યમ સ્થિતિથી કાચને ટેકો આપવા માટે બે કન્વેયરની વચ્ચે મૂકી શકાય છે.       

 

ઇ) અપર ટ્રેક અપ અને ડાઉન સિસ્ટમ સ્ટાઇડિંગ પ્લેટ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ અટકી સમસ્યા વિના પરંપરાગત સ્લાઇડિંગ સ્લીવ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે.

 

એફ) પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ.

ગ્લાસ લોડિંગ પોઝિશન્સ સિસ્ટમમાં ચાર ભાગો શામેલ છે: ફિક્સ રોલર્સ, મૂવિંગ એર ગ્રિપિંગ સિસ્ટમ, ગોઠવણી બ્લોક્સ (એક ડાબી અને એક જમણી), ટોચની એર પ્રેસિંગ રોલર્સ (એક ડાબી અને એક જમણી). ગ્લાસ સ્થિતિની સિસ્ટમ દ્વારા ચોક્કસપણે ગોઠવાયેલ છે અને ચુસ્તપણે દબાવવામાં આવે છે. આ સિસ્ટમ ગ્રાઇન્ડીંગ ચોકસાઇ અને પોલિશિંગ અસરની બાંયધરી આપે છે.

 

જી) સરળ ગોઠવણ

ઉપલા ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ અને ઉપલા એરીસ મોટર્સનો વધારો / ડ્રોપ મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. તે કાચની જુદી જુદી જાડાઈ અનુસાર આપમેળે સેટ થઈ શકે છે.

 

એચ) એર પોલિશિંગ સિસ્ટમ.

પોલિશિંગ વ્હીલ હવા દ્વારા સંચાલિત થાય છે, જે પીએલસી અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાલ્વ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, જે કાચની સ્થિતિ અનુસાર આગળ / પાછળ આગળ વધી શકે છે. આ સિસ્ટમ વ્હીલ્સના વસ્ત્રોને આપમેળે વળતર આપી શકે છે, ગ્લાસને સતત દબાણ આપે છે અને તે જ પોલિશિંગ પરિણામ મેળવે છે.

પોલિશિંગ મોટર મૂવિંગ સિસ્ટમ ઉચ્ચ ચોકસાઇવાળા ડ્યુરલ રેખીય સ્લાઇડ રેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે.

 

i) બેસમેન્ટ અને ફ્રેમ: જાડા બનાવટી સ્ટીલથી બનેલા હોય છે, જેની સારવાર આપણી ફેક્ટરીમાં ભઠ્ઠી એનિલિંગ દ્વારા કરવામાં આવે છે. સારી સ્થિરતા અને એન્ટી-ટોર્સિઓનલ મજબૂતાઇ સાથે, એન્ટી બેન્ડિંગ શક્તિ.

 

j) મોટર

ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ઓછી કંપન એબીબી મોટરનો ઉપયોગ કરો.  

મોટર કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં ઓવરલોડ / અભાવ તબક્કો / શોર્ટ સર્કિટનું સંરક્ષણ કાર્ય હોય છે, ઇલેક્ટ્રોનિક ભાગો આંતરરાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડનો ઉપયોગ કરે છે, પ્રમાણભૂત પ્રકારો, બજારમાં સરળતાથી મળી શકે છે, જે ગ્રાહકની જાળવણી કિંમત ઘટાડે છે, ઉત્પાદનની કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે.

 

કે) ટોપ / બોટમ ટ્રાન્સમિટિંગ કન્વેયર ટાઇમિંગ બેલ્ટ અપનાવો.

 

l) ubંજણ: જોડિયા બોલ બેરિંગ રેખીય સ્ક્રુ અને માર્ગદર્શિકા રેલ્સને સ્વચાલિત તેલ પંપ દ્વારા લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે. મશીનમાં મેન્યુઅલ લુબ્રિકેશન પંપ પણ સજ્જ છે, જે સ્લાઇડિંગ સપાટીને લુબ્રિકેટ કરે છે ..

 

એમ) કામ કરવાની ગતિ ગોઠવણ: ફ્રીક્વન્સી ઇન્વર્ટર દ્વારા.

 

n) પાણીની ટાંકી, પાણીની ટ્રે, ટોપ / બોટમ ટાઇમિંગ બેલ્ટ કવર, રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલ / બોલ સ્ક્રુ કવર સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલમાં બનાવવામાં આવે છે.

 

o) એમ્પીરોમીટર મીટર: વ્હીલ પ્રેશર તપાસો.