આ મશીનની સૌથી અગત્યની લાક્ષણિકતા એ છે કે કાચની એક મુસાફરી પર સપાટ તળિયે ધાર અને મીટર એજ બનાવી શકાય છે.

સામાન્ય માઇટર મશીનને બે મુસાફરીની જરૂર હોય છે, પ્રથમ ફ્લેટ એજ, પછી માઇટર એજ.

સાધનનું વર્ણન:

1. આ મશીન પાસે 6 મોટર્સ (નંબર 1-નં .6) છે જે ગ્લાસ બોટમ એજ અને ફ્રન્ટ એરીસ (0-60 ડિગ્રી), 3 મોટર (નંબર 7-નંબર 9) પ્રોસેસ કરી શકે છે જે ગ્લાસ મીટર ધાર પર પ્રક્રિયા કરી શકે છે અને પણ નીચે ધાર. રીઅર સીમિંગ માટે 2 મોટર્સ સાથે. બધી પ્રક્રિયા એક યાત્રા પર સમાપ્ત થાય છે.

ફ્લેટ એજિંગ / પોલિશિંગ કરવા માટે, નંબર 1-નંબર 6 મોટરોને ઝેરો ડિગ્રી પર રહેવાની જરૂર છે અને આગળના એરિસ માટે નંબર 7-9 મોટરને 45 ડિગ્રીમાં બદલી શકાય છે.

મીટર અને તળિયાની ધાર બનાવવા માટે, નંબર 1-નં .6 મોટર્સને વિનંતી કરેલી ડિગ્રી સાથે ગોઠવી શકાય છે અને નંબર 7-નંબર 9 મોટરને તળિયાની ધારની પ્રક્રિયા માટે ઝેરો ડિગ્રી તરફ ફેરવી શકાય છે.

2. આ મશીન બેઅરિંગ કન્વીયર સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. તે નાના ગ્લાસ (40 મીમી 40 મીમી) અને હેવી ગ્લાસ (4 એમએક્સ 4 એમ) પ્રોસેસિંગ માટે યોગ્ય છે.

3. મશીનમાં કાચની જાડાઈ સુરક્ષા મિકેનિઝમ છે. જ્યારે મશીનમાં ખોટો જાડાઈનો કાચ મૂકવામાં આવે છે. મશીન આપમેળે બંધ થઈ જશે. આ બેરિંગ્સને કચડી નાખવાથી બચાવે છે.

4. મશીન પીએલસી નિયંત્રણ અને operatorપરેટર ઇન્ટરફેસ (ટચ સ્ક્રીન) અપનાવે છે. મશીનમાં 2 વર્કિંગ મોડ્સ, મેન્યુઅલ અને સંપૂર્ણ સ્વચાલિત વર્કિંગ મોડ છે. સ્વચાલિત મોડમાં, ગ્લાસના પરિમાણો ટચ સ્ક્રીન દ્વારા ઇનપુટ હોઈ શકે છે. મેન્યુઅલ મોડમાં, મશીન વર્કિંગ પેનલ પર સ્વિચ દ્વારા ચલાવી શકાય છે.

5. લોડિંગ / બંધ લોડિંગ કન્વેયર ટાઇમિંગ બેલ્ટનો ઉપયોગ કરે છે. તે કાચને અલગ કા .વા માટે setંચાઇને સમાયોજિત કરી શકે છે.

6. ગ્લાસ સપોર્ટ ફ્રેમ પ્લાસ્ટિક રોલરો સાથે એલ્યુમિનિયમ એક્સટ્રેઝન બારનો ઉપયોગ કરે છે.  

7. કન્વેયર કવર સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલમાં બનાવવામાં આવે છે.

8. ubંજણ.

મશીનમાં સ્વચાલિત લુબ્રિકેશન પંપ સજ્જ છે, જે આગળ અને પાછળના કન્વેયરને લુબ્રિકેટ કરે છે.

બધી સ્લાઇડિંગ સપાટીઓ (ફ્રન્ટ કન્વેયર મૂવમેન્ટ, ગ્રાઇન્ડીંગ બીમ મૂવિંગ સેક્શન, મોટર પ્લેટો સહિત) તેલ સિસ્ટમ દ્વારા લ્યુબ્રિકેટ છે. સારી રીતે ડિઝાઇન કરેલી તેલ લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ ખાતરી કરે છે કે મશીનનો જીવનકાળ અને લાંબા સમયથી સરળ ચાલવું.

9. આગળનો કન્વેયર ચળવળ મોટર થયેલ છે. વર્કિંગ પેનલ પરના ઇલેક્ટ્રિકલ બટન દ્વારા તેને સમાયોજિત કરી શકાય છે. જાડાઈ સ્ક્રીન પર પ્રદર્શિત થાય છે. કાચની જાડાઈ બતાવવા માટે એક યાંત્રિક રીડઆઉટ પણ છે.  

10. કામ કરવાની ગતિને ફ્રીક્વન્સી ઇન્વર્ટર દ્વારા ગોઠવી શકાય છે.

11. છેલ્લું પોલિશિંગ વ્હીલ સીઇ 3 અથવા એક્સ 3000 છે, લાગ્યું નથી. પૈડાંની ટાંકી અલગ નથી.

12. વેરીએબલ એંગલ 6 વ્હીલ્સ અને મિડલ થ્રી વ્હીલ (Pos.7.8.9) માટે વ્હીલ્સ ટાંકી રોટિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે.  

13. એંગલને સ્ક્રીનમાં બતાવી શકાય છે.

14. મોટર એબીબી દ્વારા બનાવવામાં આવેલ ઉચ્ચ ચોકસાઇવાળા મોટરનો ઉપયોગ કરે છે, જે ખાસ કરીને બેવલિંગ મશીન માટે છે.

15. પાણી સિસ્ટમ

મશીન અને સ્ટેનલેસ પાણીની ટાંકીમાં પાણી ફેલાય છે. વ્હીલ ટેન્ક આઉટલેટ્સ એક સ્ટેનલેસ ડ્રેઇન પાઇપ સાથે જોડાય છે જે સ્થાપન માટે ખૂબ જ સરળ છે. પાણીના ઇનલેટ માટે ચોરસ પાણીની નળી દરેક વ્હીલ નોઝલ સાથે જોડાયેલ છે.

16. પ્રોસેસ્ડ ગ્લાસ સપાટી ખૂબ તેજસ્વી અને સરળ છે, મૂળ ગ્લાસ સપાટીની નજીક છે. આ મશીન વિશાળ પ્રક્રિયા પ્રક્રિયા અને સરળ કામગીરી દ્વારા પણ દર્શાવવામાં આવે છે.